De la guerre en Ukraine à l’embrasement du Moyen-Orient, les factures s’envolent et les marges s’écrasent. Les très petites entreprises françaises subissent de plein fouet les secousses énergétiques mondiales, pendant que l’État répond à coups de “plans de soutien” temporaires.

Depuis deux ans, l’énergie est devenue le cauchemar économique numéro un des TPE.

Gaz, fioul, électricité, carburant : tout coûte plus cher, tout arrive plus tard, tout se paie plus difficilement.
Et pendant ce temps, les crises s’enchaînent — guerre en Ukraine, tensions au Proche-Orient, attaques en mer Rouge, blocages d’acheminement du pétrole iranien — amplifiant un choc que les petites entreprises n’ont plus les moyens d’encaisser.

L’Union TLF dénonce la situation désastreuse des transporteurs français. Un secteur vital, mais ignoré, étranglé par le prix du carburant et les impôts, broyé entre la guerre économique mondiale et l’inaction nationale.
Déjà affaiblies par la guerre en Ukraine, les TPE du transport subissent aujourd’hui le contrecoup de la guerre en Iran, qui a fait bondir les cours du pétrole et déclenché une nouvelle flambée du gazole. Résultat : chaque plein devient une saignée.

Ce sont des patrons au volant, des entreprises familiales, des femmes et des hommes qui tiennent leur camion et leur entreprise à bout de bras.

Leur réalité ? Des factures d’énergie impossibles à payer, des clients qui traînent à régler, des marges écrasées. Un plein à plus de 1 800 €, une trésorerie qui fond comme neige au soleil, et l’État qui répond avec un énième “chèque carburant” de quelques centaines d’euros. Une aumône, pas une politique.

Jean‑Thomas Schmitt, président de l’Union TLF, ne mâche pas ses mots : « Si les aides annoncées peuvent soutenir des transporteurs à court terme, c’est tant mieux. Mais nous appelons à des mesures plus durables, comme la baisse immédiate et pérenne de la fiscalité du carburant, qui reste plus chère en France que dans le reste de l’Europe. »

Pour une entreprise artisanale, un commerce ou un petit transporteur, la note mensuelle explose, et la trésorerie disparaît.

L’électricité a déjà doublé dans de nombreux contrats depuis 2022. Le gaz a suivi. Le gasoil professionnel dépasse régulièrement 1,90 €/l.
Les “contrats boucliers”, quand ils existent, s’arrêtent là où les réalités commencent. Des entreprises ont vu leurs échéances d’énergie passer de 1 500 € à plus de 4 000 € par mois. Résultat : retards de paiement, prêts court terme, redressement judiciaire en cascade.

« On ne parle plus de confort, on parle de survie », résume un chef d’entreprise du bâtiment. « À force d’augmenter les prix, on va finir par travailler à perte. »

L’État a multiplié les annonces : boucliers tarifaires, amortisseurs énergie, guichets d’aide.
Sur le papier, tout semble prévu ; sur le terrain, les dispositifs sont kafkaïens.
Critères changeants, plateformes saturées, documents à rallonge : l’aide finit souvent par arriver… quand la trésorerie a déjà sombré.

Et pour ceux qui ne cochent pas la bonne case — activité “trop petite”, contrat “hors plafond”, dépenses “non éligibles” —, il ne reste qu’une conclusion : l’énergie reste à plein tarif, même en période de crise mondiale.

Les crises énergétiques successives ont mis en lumière la fragilité extrême de notre modèle économique.

Les TPE, elles, ne délocalisent pas, ne spéculent pas : elles subissent.
Quand le prix du baril grimpe à cause des tensions en Iran, c’est le fournil, le garage, l’atelier qui trinquent, pas les marchés financiers.
Pourtant, ce sont ces structures-là qui maintiennent la France debout, qui embauchent localement, qui paient leurs charges et qui font tourner la roue économique.

Faute de marges, beaucoup de petites entreprises choisissent entre payer l’énergie ou payer les salaires.
La hausse du SMIC, les charges sociales inchangées, et la répercussion impossible sur les prix de vente enferment les TPE dans un étau économique.
Certaines coupent le chauffage dans les ateliers, réduisent les tournées, limitent les horaires d’ouverture pour “tenir quelques mois de plus”.

C’est cela, la résilience ? demande un dirigeant de PME industrielle. “Travailler plus, gagner moins, et supplier des aides temporaires ?”

Car si la France veut “réindustrialiser”, elle devra d’abord sauver son socle : les milliers de TPE qui produisent, livrent, construisent et réparent chaque jour. Sans elles, aucun plan de relance ne tient.

Les grandes entreprises négocient, les multinationales délocalisent, les TPE encaissent.
Mais à force de leur demander l’impossible, le pays risque de perdre sa base productive.
Les artisans, transporteurs, restaurateurs, commerçants, industriels de proximité ne réclament pas des subventions : ils réclament du bon sens, de la stabilité et de la considération.

Parce qu’avant la “transition énergétique”, il y a une urgence plus simple : empêcher les petites entreprises françaises de s’éteindre à cause du coût de l’énergie.

sur une hémorragie économique. Il est temps de passer des discours aux actes.